主桥

主桥的结构形式有两种:传统的形式是在船或浮植上架梁、再铺桥面。舟梁合一的形式，或船只首尾相连，成纵列式，或将舟体紧密排列成带式。为保持深桥轴线位置不致偏移，在上、下游需设缆索锚碇。为与两岸接遇，在两岸需设置过渡梁或跳板。为适应水位意落。两岸还应设置升降码头或升降栈桥。 

主桥可用于人行、公路、铁路。其构造并不复杂架拆也方便，但维修费用高。平时可以应及救灾或作为临时性交通设施。战时可用以保障军队迅速通过江河军用的制式舟桥。为增加其机动性。常用轻金属制成自行式的。